黑海沿岸,尼古拉耶夫市郊,尼古拉耶夫造船厂。
作为苏维埃的最大的造船厂,尼古拉耶夫造船厂有着得天独厚的优势,相比圣彼得堡,这里并不开放,有利于保密,而黑海地区的气候又是比较怡人的,哪怕是最寒冷的一月份,气温也不会到零下,只是从北方吹来的冷风有些强硬而已。
自从第一代莫斯科级直升机航母在这里建造,尼古拉耶夫造船厂就在大型军舰的制造上积累了丰富的经验,而现在,随着第二代1143型反潜巡洋舰开始建造,尼古拉耶夫造船厂步入了最辉煌的时代。
70年7月21日,01号舰“基辅”号开工建造,72年12月26日,“基辅”号下水,同日,黑海造船厂就开始建造同级02号舰——“明斯克”号。
在75年的时候,基辅号就开始海试了,而明斯克号,在75年下水之后,本来是在77年就能完成海试,78年入役。
但是现在,情况发生了很大的变化,由于远东的战争,明斯克号在海试几乎要结束的时候,再次上了船台,接受了一次手术。
感受着北方的寒风,从莫斯科赶来的安德烈,此时,就和海军元帅戈尔什科夫等人,站在了黑海造船厂的船台上。
此时,已经是78年了,元旦刚过,安德烈在即将赴远东军区上任之前,来到了这里。
“我们去年在远东地区的经验,确认了雅克36无法满足我们海军的海上护航和夺取制空权的任务。”戈尔什科夫现在跟安德烈已经熟悉得仿佛好朋友一样了,虽然从年龄上相差了几十岁,想起去年的经历来,戈尔什科夫也是无比感慨。
如果没有安德烈的介入,那么,这明斯克号,还是以搭载雅克36为主,3号舰和4号舰,也是同样的配置。
而现在,事实证明,雅克36纯粹是鸡肋,在经过多次商讨之后,苏维埃的舰载航空兵,终于迎来了滑跃起飞固定翼飞机的新时代!
眼前的明斯克号,已经无法大改了,所以,跟安德烈看到的基辅号,几乎就是相同的,不过,在斜角甲板的首位置,已经开始上翘了。就如同当初安德烈糊弄美国人,特意用脚手架赶制的那个跃飞甲板一样,只是,这可是真正的特种钢材制造的跃飞甲板!
看起来,就更加不伦不类了,首部的空间都浪费掉了,巨大的反舰导弹依旧存在,而侧面,跟无敌级一样,伸出个翘起的甲板来。
“我们在得到了涅夫斯基设计局的改进意见后,将这艘航母的斜角甲板部分,割掉了一块,重新焊接起来跃飞甲板。同时,为了承受舰载机降落的冲击力,我们强化了整个飞行甲板。”一旁的黑海造船厂的总工程师尤里-伊凡诺维奇-马卡洛夫。向着前来的高官们介绍道:“这二号舰,我们
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