地道:“各位领导,这就是我做的玄武一号战斗机设计方案,它采用先进的层流型机翼,单座单发设计,装一台大功率航空活塞发动机,机长九点二米,翼展十点五米,空重二千五百公斤,最大起飞重量三千八百公斤,最大飞行速度七百公里每小时,升限一万二千米。”
当这些性能指标,被李福平念出来之后,领导和专家们都是交头接耳,议论纷纷,因为这些指标,已经远远超过了他们之前定下来的目标啊。
这可不止是比九六舰载战斗机先进一点,而是先进得太多了。
就拿速度来说,几乎就是碾压啊,七百公里时速对上四百四十公里的时速,那这玄武一号战斗机要是造出来,打九六舰载战斗机,还不跟老鹰抓小鸡一样啊。
而且玄武一号的武器也很强大,一门四管二十毫米火神炮,射速达到三千发每分钟呢,威力巨大。还有两挺加特林机枪,同样是火力强大。
除此之外,玄武一号战斗机,还可以挂两枚二百五十公斤的炸弹,这个威力就更大了,不仅能够空战,还能执行轰炸任务啊。
所以等李福平把设计方案介绍完,大家就纷纷的提出问题了。
因为这么先进的飞机,不要说造了,连想都不敢想。鬼子都造不出来呢,从来没有造过飞机的我军,能行吗?
毕竟造这么好的战斗机,需要很多的材料,像铝合金啊,还有螺旋桨等等的材料都不容易找,也很不容易搞到加工设备的。
一位领导就问道:“李福平同志,咱们的玄武一号这么先进,咱们真能造得出来吗?不说别的,就说这发动机,螺旋桨,我看就够悬的,咱们可从来没有造过。连修理都没有过的!”
李福平微微一笑道:“虽然说有些难度,但是我认为是可以完成的。比如说咱们的玄武一号用的四叶螺旋桨,它是用铝合金来制造的,确实加工起来比较复杂,对材料要求也高,但是配方啊加工都没有问题我都研究好了。”
接着李福平就把这个螺旋桨的设计和制造工艺大致的讲了一遍。
螺旋桨是飞机动力系统重要的一部分,好的螺旋桨可以发挥出发动机最大的效率,所以李福平设计的螺旋桨,也是非常先进的自动变矩螺旋桨,根部是圆形,到了叶尖就非常的薄,所以对加工工艺要求很高。
其实它的根部和中间,都是空的,周边有多个螺孔,通过螺栓可以把桨叶固定在桨毂上。
四叶的螺旋桨,要比两叶和三叶的效率更高,当然带来的设计难度也更大。
最关键的还是大功率的航空活塞发动机,玄武一号配备的可是一千千瓦的活塞发动机,有机械增压装置,提高发动机在高空的输出功率,这让它的高空高速性能会非常出色。
不过制造这种发动机,需要精密的加工设备,现在是根本搞不到的。
李福平自然就只能告诉领导们,这精密的制造设备,他可以自己设计制造出来的。
不然的话,就这一关就过不了。
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