升机里面的佼佼者,另外米二八浩劫重型武装直升机,更是能够与阿帕奇武装直升机相媲美的。
米八系列中型运输直升机,更是一度成为中国陆航的主力直升机之一。
所以说米里确实是一位了不起的航空大师。
当然西科斯基就更牛了,他本身是苏联人,后来到了美国,创立公司,现在的R4直升机便是他的杰作,同时他又在研制R5直升机。
要知道西科斯基,可是从小时候玩了中国的竹蜻蜓后,便对飞机着了迷,从一九零九年开始他就在研究直升机了。
一九三九年西科斯基研制成功世界上第一架实用的直升机,这就是R4直升机的前身VS300.
后来西斯科基公司,更是名声大噪,研制出一系列先进的经典直升机来。
比如说中国陆航都非常眼馋的黑鹰直升机,便是西斯科基公司的产品,这款直升机太经典了,一直到了五十年后还在不断的改进生产。
当然还有著名的CH53系列海上种马王重型运输直升机,也是西斯科基公司的产品,它可是仅次于米二六的重型直升机了。
另外CH47支努干同样也是西斯科基公司与波音联合研制的,独特的纵列双旋翼重型运输直升机。
西斯科基本人,更是被称为现代直升机之父,甚至他虽然到了美国,但是苏联的图160战略轰炸机都是以他的名字来命名的。
现在这两位直升机设计大师,不远万里来到中国,参加白虎二号直升机的立项会,也是想学习一下李福平的先进设计理念和技术,当然也是由于白虎一号和白虎二号直升机,都要授权给他们生产,所以他们必须要来详细的了解和学习一下。
立项会开始了八路军领导首先讲话,他高兴地道:“尊敬的盟军代表,还有我们的两位飞机设计大师米里和西科斯基先生,同志们,大家好,今天我们在这里隆重的举行,咱们的白虎二号运输直升机立项会,可以说今天的立项会,非常之重要,因为我们的白虎二号运输直升机,可以说是专门为盟军打造的一款重型运输直升机了,它能够载十人,或者一千六百公斤重的货物,最远可以飞到九百公里以外,最快的飞行速度将达到二百八十公里每小时,这是非常了不起的,但是难度也是相当大的。下面我们就请咱们北坡飞机制造厂厂长李福平同志,来介绍一下设计方案,我们的两位设计大师也可以充分的发表一下你们的意见!”
在热烈的掌声中,李福平出场了,李福平来到台上,打开了设计图纸。
在这张图纸上,李福平还绘制了非常漂亮的彩色想象图,只见一架绿色涂装的漂亮的白虎二号运输直升机飞在空中,它的姿态太美了,涵道式的尾桨看起来也与众不同。
外行看热闹,内行看门道,西科斯基和米里两位设计师,可是看到了这种独特的设计,会带来的好处,他们还从没见过这样的设计呢,这架直升机真是漂亮,机身是流线型的,比起R4直升机来说,不知道美了多少。
这多少让西斯科基都是有点汗颜了,因为R4比起白虎二号来真是丑爆了。
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