第487章西班牙要完之大海战上(求订阅,求月票)
大明共和十一年二月初十。
在岘港开阔的海湾外头徘徊了十二天的西班牙无敌舰队,终于开始了试探性的进攻。十一艘临时加装了长桨的东印度公司炮艇,顶着海面上强劲的西风,借着黎明前最后的黑暗掩护就闯进了岘港海湾。隶属于大明会宁镇的几艘快蟹船和它们进行了短暂交火之后,就调头向位于岘港海湾深处的汗江口撤退。
双方轻型舰艇的交火很短暂,也不甚激烈。会宁镇的水军并不是真正的海军,充其量就是海警或海岸警卫队之类的角色,人员也不是海军转业过来的,而是原先的达濠“海贼”改行。缉私和打击海盗当然是拿手的,但是却不是荷兰东印度公司海军的对手。而却于麒麟和朱启炮也没要求他们和西洋人的战船死扛,能起到一个预警侦查的作用就可以了。
而那十一艘荷兰东印度公司的炮艇,则跟随着这几艘快蟹船一路向南航行,最后抵达了汗江口旁,一处小而浅的海湾附近。这个时候黎明前的那股浓黑已经褪去,天色开始放亮。借着黎明的晨光,荷兰东印度公司的船长们看到了一个让他们难以置信的防御体系。
这个被称为“汗口水营”的海军基地的入口宽度大约一海里,被里外两道艏艉相连的铁索连环船阵给封锁住了,只留出了一个相当狭窄,只能供一条一级战列舰出入的口子。
其中外围一道铁索连环船阵是由六七十条福船、广船、鸟船艏艉相连组成的。这些福船、广船、鸟船本来是南洋华人海商最喜欢使用的船只,建造成本低廉,运营时需要用到的水手又少,因为使用可以转动的硬帆,所以很适合在风向多变的内河航行。
不过在大明和西班牙、荷兰、英格兰、葡萄牙等海盗强国处于战争状态后,南洋水域就出现了许多西方人的私掠船!这就让船体不够坚固,火力也偏弱的福船、广船、鸟船等优秀的商用船型,逐渐被军民两用的大型老闸船所取代。
后者的轻载排水量通常可以达到七八百吨,船体坚固,拥有双层炮甲板,通常会配备28门大炮,其中半数是18斤的重炮,半数是12斤的大炮。这火力,这吨位完全是五级战舰(巡防舰)的配置!如果再组成船队出航,可不是西洋海盗国家的私掠船敢去触碰的!
而被暂时淘汰下来的福船、广船、鸟船,在大明治下的贸易港口内都泊了不少,被用来构建浮动的水上城墙也算是废船利用吧。
不过内圈的一道铁索连环船阵看着就有点奢侈.那是由一条一级战列舰,二十几条四级战列舰和十几条大型武装盖伦船连在一起组成的海上浮动城墙!
这是什么操作?差不多二分之一西班牙海军的实力,就
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