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在这个工业和生产力不发达的时代,货运流量本身就不大。
一个镇,如果开设一两家货运部,互相之间良性竞争,可能还有些赚头。
可因为到四通货运部赚钱,忽然之间,各个镇上的货运部如同雨后春笋般冒出来,哪个镇都有那么五六七八十来个货运部开张。
这些新开的货运部当中,有些确实是想在货运这个行业分一杯羹的生意人,有些却不是。
一些有小聪明,胆子又大的百姓,什么都没有,就敢亮出招牌,说给人托运。
他们是这么算账的,包一辆牛车,一天下来不过七、八十文,只要托运的货物运费达到一百五十文,他们就能赚得比工钱多。
要是再多点,就比给人干活强得多。
没有车的人尚且敢这么做,家里有牛车的,就更想捞一笔,也一窝风冲进这个行业。
可要托运的货物,就只有这么多。
同等运费情况下,大家为什么不选更具规模的货运部?
而四通货运开得早高,口碑也做出来了,自然成了大家的优先选择。
新开的货运部良莠不齐,没办法从实力上和四通货运部竞争。
好几间小货运部眼就干不下去了,怎么办?
降价!
为了抢生意,抢市场份额,他们把托运价格一降再降,最终低到只有四通货运的一半运费。
市场秩序一下子就乱了。
四通货运的生意忽然锐减,开张不到两个月,货运量就少了一半多。
一开始从大石镇到六合县,每天满满当当来往各两车货,有时候甚至两车还装不下,到现在一车货都装不满,这个差距,是显而易见的。
而且,每天的货运量还在不断减少。
照这么下去,可能用不了多久,四通货运部就得让人挤跨了。
初一等人都有些着急。
这天,初二初三拉着大半车货到了县城,等卸货时候,初二忍不住问沈正凌:“少爷,现在到处货运部都在降价,我们要不是也跟着降一点?”
沈正凌根本不为所动,直接道:“不必降价,就按一开始定下的价格来。”
可大家都在降价,四通货运死咬着价钱不放,没生意啊!
初二道:“可是少爷,大家都说我们货运部价格太贵,好多以前的老客户,都去找其他便宜的货运部托运东西了。”
沈正凌说:“自古以来,就有一分行情一分货的说法。”沈正凌说:“自古以来,就有一分行情一分货的说法。”
“我们四通货运,是正规的货运部,和每一位顾客的每一单生意,都立了契书,安全有保障。”
“所以,我们四通货运的服务,就值这么多钱。”
初二如今胆子也大了,勇于发表自己的意见,道:“少爷,你这么说没用啊,顾客可不管这种说法,他们只会贪便
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